Thứ Hai, 6 tháng 10, 2014

Cách Phân Biệt Nón Mũ Bảo Hiểm Đạt Chuẩn CR

Mũ bảo hiểm không đạt chuẩn

Quan sát bề ngoài, mũ bảo hiểm giả thường sẽ không có tem chuẩn CR, không có nhãn hàng hóa hoặc có thì cũng không sắc nét, in bị nhòe, bề mặt ngoài của mũ không thực sự trơn tru, dễ trầy xước, lớp sơn dễ bong tróc

Vỏ mũ làm bằng nhựa mỏng, giòn, dễ vỡ khi va chạm mạnh, những mũ giả thường được thiết kế theo kiểu thời trang (mũ lưỡi trai, mũ rộng vành, mũ phớt...)

Lõi xốp phía trong mũ mỏng và mềm, ấn tay vào bị lún, dễ dàng tháo rời khỏi mũ. Một số loại không có lõi xốp mà chỉ có lớp vải mỏng bên trong.

Dây mũ mỏng, dễ bị dãn khi kéo căng, dễ đứt, khóa mũ làm bằng nhựa kém chất lượng nên dễ gãy sau vài lần sử dụng, khi kéo căng quai có thể bị bung ra khỏi mũ.

Thường thì các loại mũ giả tập trung vào dạng lưỡi trai hoặc nửa đầu mà ít khi có mũ cả đầu hoặc mũ loại 3/4. Được bày bán tràn lan ở các vỉa hè, cửa hàng nhỏ hoặc chợ.

Một số mũ bảo hiểm giả có thêm lớp kính chắn gió, tuy nhiên kính thường mờ, chất liệu làm kính khá giòn và dễ gãy, khớp nối kính với mũ không chắc chắn.

Giá bán thường rất rẻ, từ vài chục ngàn đến dưới 100 ngàn đồng
non mu bao hiem dat chuan

Mũ bảo hiểm đạt chuẩn

Cảm giác đầu tiên khi cầm mũ thật là rất chắc chắn, các chi tiết sắc nét, khi đội ôm đầu và khá thoải mái. Có dán tem hợp quy CR, đầy đủ thông tin về nhà sản xuất, lô gô được dập ở hầu hết các chi tiết của mũ như vỏ, lớp xốp, quai mũ.

Vỏ mũ làm bằng nhựa tốt, dày, cứng, nhựa ABS, nhựa PVC, bề mặt nhẵn mịn, khó vỡ ngay cả khi va đập, thường theo những kiểu truyền thống.

Lõi xốp dày dặn và chắc chắn, không bị lún khi ấn ngón tay vào, thường được dán chắc chắn với vỏ mũ.

Dây quai có nhiều lớp, chắc chắn, chịu lực kéo rất tốt. Khóa mũ và các đai nhựa giữ dây mũ được sản xuất từ nhựa tốt, khi cài và điều chỉnh thì mũ rất ôm vào đầu, một số mũ có thêm miếng cao su ở dưới cằm.

Mũ bảo hiểm thật thường ít có các kiểu mũ thời trang mà chủ yếu tập trung vào loại nửa đầu, 3/4 hoặc cả đầu (full-face). Thường được bày bán trong các cửa hàng có địa chỉ cụ thể, có chế độ bảo hành và cam kết của nhà sản xuất.

Mũ bảo hiểm thật loại có kính chắn gió thì kính sẽ trong, dẻo, có thể chịu uốn cong hoặc thậm chí là chịu được lực dẫm đạp. Khớp nối với mũ chắc chắn, gió mạnh cũng khó làm bật kính.

Giá bán thường cao hơn, khoảng trên 100 ngàn đồng đến cả triệu đồng.

nguồn:nonbaohiemdatchuan.blogspot.com

Sản Xuất Non Mu Bao Hiem Quảng Cáo Đẹp Tem CR

Cơ sở chuyên sản xuất nón mũ bảo hiểm,cung cấp mũ nón bảo hiểm giá rẻ cho các công ty thực hiện chương trình quảng cáo và làm quà tặng để quảng bá thương hiệu hình ảnh của công ty.
nón bảo hiểm

Các sản phẩm mũ bảo hiểm của chúng tôi được sản xuất bởi công nghệ hiện đại và dây truyền khép kín.
non bao hiem dep

Ưu điểm của các sản phẩm mũ bảo hiểm của công ty chúng tôi sản xuất là có giá cả rẻ nhất, nhưng vẫn đảm bảo các tiêu chuẩn về chất lượng và độ an toàn.
Có đầy đủ tem kiểm định và chất lượng.
Sản phẩm non mu bao hiem của chúng tôi cam kết giá cả cạnh tranh nhất thị trường.

Lĩnh vực hoạt động của chúng tôi :

  • Sản xuất các loại mũ bảo hiểm quảng cáo
  • Thiết kế logo để quảng cáo trên mũ cho doanh nghiệp
  • Nhận hợp đồng sản xuất mũ bảo hiểm theo yêu cầu
mua non bao hiem cr

Qúy khách có nhu cầu xin liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn lên mẫu báo giá
nón mũ bảo hiểm đẹp
Hãy đến với chúng tôi để có cơ hội sở hữu những mẫu mũ bảo hiểm xe máy chất lượng cao với mức giá cạnh tranh trên thị trường.

nguồn:nonbaohiemdatchuan.blogspot.com

Cơ Sở Sản xuất mũ bảo hiểm

Cơ Sở Sản xuất mũ bảo hiểm(non bao hiem) sản xuất theo yêu cầu của quý công ty, doanh nghiệp làm quà tặng cho nhân viên, khách hàng.

Chất lượng sản phẩm là hàng đầu, luôn cải tiến và không ngừng cải tiến công nghệ để đạt được những mục tiêu ngày càng cao hơn của Khách Hàng

mu bao hiem-non bao hiem
 Mẫu nón mũ bảo hiểm cocacola
nguồn:nonbaohiemdatchuan.blogspot.com

SẢN XUẤT CÁC LOẠI MŨ BẢO HIỂM THỜI TRANG

Sản xuất các loại Mu Bao Hiem thời trang giá rẻ

Các mặt hàng chủ yếu mà công ty cung cấp là non bao hiem.Ngoài ra chúng tôi còn nhận cung cấp cho đại lý mu bao hiem trên toàn quốc.

Chúng tôi quan tâm nhất đến vấn đề chất lượng sản phẩm, chất lượng phục vụ và chất lượng dịch vụ sau bán hàng, bởi đó chính những yếu tố quan trọng nhất, quyết định sự tin tưởng của khách hàng và cũng là tương lai của công ty chúng tôi.

Nhận giao hàng toàn quốc
Thiết kế mẫu miễn phí
Nhân viên tư vấn nhiệt tình
Giá cả cạnh tranh
Đảm bảo chất lượng
Cógiấy kiểm định của bộ công an trên từng sản phẩm.

non bao hiem dep

nguồn:nonbaohiemdatchuan.blogspot.com

Non Bao Hiem-In Logo Mu Bao Hiem

Non bao hiem-Mu bao Hiem tại Việt Nam, đây chính là vật bất ly thân của hàng triệu người khi ra đường.
Quả là một con số tiềm năng để bắt đầu chiến lược marketing!Hãy tưởng tượng đường phố thường xuyên ngập tràn thương hiệu của bạn, chỉ vì các khách hàng luôn đội nón bảo hiểm của công ty bạn khi đi trên đường.

Bạn cũng có thể tạo nét văn hóa doanh nghiệp độc đáo khi tất cả các thành viên trong công ty đều đội nón bảo hiểm giống nhau. Họ sẽ rất tự hào vì điều đó.

Tác dụng quảng bá nhanh chóng và toàn diện của những chiếc nón bảo hiểm sẽ khiến bạn phải ngạc nhiên đấy!


nguồn:nonbaohiemdatchuan.blogspot.com

Thứ Bảy, 4 tháng 10, 2014

Thiết kế Quảng Cáo Logo Trên Mũ Bảo Hiểm

Với các sản phẩm mũ bảo hiểm uy tín nhãn hiệu và kinh nghiệm làm hàng quảng cáo chuyên nghiệp cho các công ty như: VietinBank, VietcomBank, Sacombank, HDbank, Nam Á Bank, BIDV, Agirbank, Prudential, Home Credit, Dược Phẩm Hoa Linh, Yokohama, Yamaha, Thành Công Mobile, Vinamilk, Unilever,....
non bao hiem hcm

Thân nón (vỏ nón): được làm từ nhựa ABS chính phẩm (nhãn hiệu Sam Sung, nhập khẩu từ Hàn Quốc) chịu được sự va đập mạnh và đâm xuyên cao.
Lớp đệm xốp bên trong dày, có bề mặt đanh chắc, vừa vặn và bám chặt vào thân nón có tác dụng hấp thụ xung động cao.
Dây đeo chắc chắn, khóa an toàn cao.
Nước sơn: được sơn bằng công nghệ hiện đại, tạo bề mặt sáng, bóng, nhẵn mịn, không ngã màu.
Kính nón: được xử lý bằng công nghệ NANO, cản tia UV, chống bám bụi, chống trầy xước, chống ố nhòe, đặc biệt không gây cận thị và nhức mắt cho người sử dụng.
mu bao hiem hcm

nguồn:nonbaohiemdatchuan.blogspot.com
nón mũ bảo hiểm đẹp

mu non bao hiem gia re

Cách Vệ Sinh Nón Bảo Hiểm

Vệ Sinh Mũ Bảo Hiểm không thể tháo rời
Với phần vỏ nón, làm sạch như trường hợp trên, sau đó phơi nón ở nơi thoáng mát hoặc dùng quạt để làm khô. Lưu ý, nón phải thật khô ráo mới sử dụng, nếu không vô tình bạn đã “tiếp tay” cho vi khuẩn và làm nón “bốc mùi”.

Pha sẵn một thau nước ấm với dầu gội đầu. Rửa sạch bụi bẩn bám bên ngoài vỏ nón sau đó ngâm nón vào trong dung dịch đã pha cho ra hết chất bẩn. Nhẹ nhàng cọ rửa lớp xốp và kéo lớp vải đệm ra để giặt sạch. Cuối cùng xả lại bằng nước sạch.

Vệ Sinh Nón Bảo Hiểm có thể tháo rời
Việc tháo rời các bộ phận nón giúp làm vệ sinh dễ dàng hơn. Đầu tiên hãy tháo hết các bộ phận của nón như quai, kính che mặt hoặc lưỡi trai, lớp lót xốp và lớp vải đệm bên trong. Chú ý nhẹ tay để tránh trầy xước và cẩn thận sắp xếp các bộ phận theo trình tự để dễ lắp ráp sau khi vệ sinh xong.

- Hòa tan một ít dầu gội đầu với nước ấm trong thau. Dùng nước quá nóng hay quá lạnh đều không hiệu quả. Ngâm lớp lót xốp vào thau một lát rồi dùng bàn chải đánh răng chải sạch bụi bẩn, sau đó xả sạch bằng nước ấm. Riêng phần vải đệm và quai nón có thể giặt sạch bằng bột giặt thông thường rồi ngâm nước xả vải cho mềm và thơm, hoặc dùng dầu gội đầu để giặt sạch.

- Dùng nước xịt kính phun lên kính che mặt hoặc lưỡi trai, sau đó lau sạch bằng vải mềm cho đến khi sáng rõ. Chú ý phần kính, tránh để trầy xước vì sẽ ảnh hưởng đến tầm nhìn khi lái xe.

- Đối với vỏ nón, dùng khăn mềm ẩm thấm ít nước tẩy rửa nhẹ, lau nhẹ nhàng cho hết vết dơ bẩn, sau đó lau lại bằng nước ấm sạch. Dùng tăm bông làm sạch các lỗ thông gió nếu có.

- Phơi khô tất cả các bộ phận ở nơi thoáng mát, có thể dùng quạt thổi cho mau khô. Tránh phơi dưới ánh nắng mặt trời. Khi tất cả đã hoàn toàn khô ráo, lắp ráp lại như cũ.

nguồn:nonbaohiemdatchuan.blogspot.com

Mẹo Bảo Quản Nón Bảo Hiểm

Vài mẹo bảo quản nón bảo hiểm

- Khi đi mưa về, hãy dùng khăn mềm lau khô nón và kính che mắt, sấy khô quai nón và lớp lót để ngăn ngừa vi khuẩn sinh sôi.

- Tuyệt đối không đội nón khi tóc ướt vì da đầu dễ sinh gàu và bị nhiễm nấm.

- Tuyệt đối không để găng tay, khăn mặt hoặc bất kỳ vật gì vào trong nón. Bụi bẩn và mồ hôi bám trong găng tay dễ bị “lây” qua nón, làm lớp lót bên trong chóng hỏng.

- Lưu ý bảo quản kính che mắt của nón, dùng vải mềm lau chùi thường xuyên để có thể nhìn rõ hơn. Nếu bị trầy xước quá nhiều thì nên thay mới.

- Chú ý vệ sinh nón ít nhất một tháng/lần.

- Không kéo căng quai nón. Việc thường xuyên treo nón trên kính xe khiến quai nón dễ bị mòn và đứt đột ngột, gây nguy hiểm.

- Cẩn thận khi cầm nón, không để nón rớt nhiều lần vì sẽ làm rạn nứt lớp lót xốp bảo vệ bên trong.

- Cuối cùng, chiếc nón bảo hiểm đảm bảo an toàn cho bạn khi lưu thông trên đường, vì vậy nên đầu tư một chiếc nón chất lượng tốt. Nếu có điều kiện nên thay mới nón khoảng hai-ba năm một lần. Đừng sử dụng một chiếc nón bảo hiểm quá 5 năm.

Mua Mũ Bảo Hiểm Ở Đâu?

Tại sao chính bản thân mỗi chúng ta lại không tự trang bị cho bản thân mình những chiếc mũ bảo hiểm tốt nhất và an toàn nhất?

Nhưng mua ở đâu và mua như thế nào lại là trăn trở của không ít người.Để bắt nhịp theo cuộc sống xô bồ như hiện tại, hầu hết mỗi người đều phải có riêng một chiếc xe máy để đi lại cho thuận tiện hơn. Nhưng cũng kéo theo việc dễ bị các anh công an “sờ gáy” với những vấn đề an toàn giao thông.

Chính vì thế, từ hơn 5 năm nay, mũ bảo hiểm đã không còn xa lạ đối với mọi người tham gia giao thông. Nó không chỉ giúp chúng ta đối phó với việc tránh bị công an hỏi thăm mà còn vì chính sự an toàn của bản thân mỗi người.
Ai cũng hiểu, mũ bảo hiểm chính là công cụ để bảo vệ não bộ khỏi những chấn thương khi bị tai nạn. Không một ai trong chúng ta dám nghĩ mình sẽ là nạn nhân tiếp theo của tai nạn giao thông nhưng chẳng ai biết trước được tương lai cả. Vậy thì tại sao chính bản thân mỗi chúng ta lại không tự trang bị cho bản thân mình những chiếc mũ bảo hiểm tốt nhất và an toàn nhất?
Nhưng mua nón bảo hiểm ở đâu và mua như thế nào lại là trăn trở của không ít người.

Mua non bao hiem bán lề đường: không thể phủ nhận rằng mua ở đây khá thuận tiện cho những ai “lỡ đường không đem mũ bảo hiểm”, giá cả thì cũng chấp nhận được và mẫu mã đẹp. Tuy nhiên, bạn lại không thể tìm ra được sự tin tưởng về chất lượng mũ cũng như xuất xứ của những loại hàng trôi nổi trên. Hiện tại Nhà Nước đã ban hành luật về đội mũ bảo hiểm dỏm, vậy nên nếu bạn có ý định mua mũ bảo hiểm ở lề đường, bạn nên xem qua về luật này và mua những chiếc mũ bảo hiểm đúng quy định nhé!

Mua non bao hiem tại cửa hàng: bạn có thể dễ dàng tìm thấy cho mình một cái ưng ý theo sở thích cũng như độ an toàn của nó. Bên cạnh đó, không ít cửa hàng có những dịch vụ hậu mãi uy tín như bảo hành, 1 đổi 1… Và đương nhiên, cái gì cũng có cái giá của nó: bạn sẽ phải trả một cái giá cao hơn gấp vài lần cho những lợi ích trên. Ví dụ: một chiếc mũ bảo hiểm cho trẻ em ở một shop nọ, giá gốc chỉ khoảng 130.000 đồng nhưng giá bán của chiếc mũ đó tại shop là 300.000 đồng, một cái giá khá cao.

Mua mũ bảo hiểm qua mạng: đây là một hình thức có khá nhiều lợi ích như tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại cho người mua khi vừa ngồi nhà vừa mua sắm, bạn cũng có thể so sánh giá cả dễ dàng với những trang web khác cùng bán loại hình mũ bảo hiểm, hay bạn có thể đánh giá sản phẩm của trang web thông qua các phản hồi từ nhừng khách hàng trước. Và đặc biệt, vì không phải thanh toán các khoản tiền mặt bằng, chi phí cửa hàng nên đa phần các website bán hàng online đều cung cấp sản phẩm với mức giá thấp hơn khi bạn mua bên ngoài mà chất lượng vẫn rất đảm bảo. Nhưng tiếc rằng bạn lại không thể tự mình kiểm tra mặt hàng đó cho đến khi được giao hàng.

Thứ Sáu, 3 tháng 10, 2014

Bán công khai mũ bảo hiểm giả, nhái, kém chất lượng

Vẫn bày bán công khai mũ bảo hiểm giả, nhái, kém chất lượng

I. Tặng mũ bảo hiểm cho gần 3.500 học sinh tiểu học

Phần lớn những người điều khiển phương tiện này đã vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) như không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, đi hàng 3 trở lên, lạng lách đánh võng… Được biết, để giảm thiểu tình trạng vi phạm TTATGT ở những đối tượng nói trên, Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội đã tập trung lực lượng, phương tiện tăng cường công tác tuần tra kiểm soát để phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Trước đó, kỳ họp HĐND thành phố cuối năm 2011, đã quyết định chi đến 50 triệu đồng cho nhóm tác giả ở Trường Đại học bách khoa Đà Nẵng để chế tạo máy thử mũ bảo hiểm. Người dân xếp hàng chờ đổi mũ chính hãng. Những chi tiết đi kèm đó chỉ có tác dụng trang trí và đáp ứng sở thích người tiêu dùng.
Theo lãnh đạo Chi Cục QLTT Hà Nội, khi đoàn đến kiểm tra nhiều người dân đều nhận thức rõ ràng việc không được phép bán mũ bảo hiểm chất lượng kém và biết chính sách, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND TP Hà Nội, của Cục QLTT về tăng cường kiểm tra sản xuất và buôn bán mũ bảo hiểm kém chất lượng không đầy đủ giấy tờ chứng minh về nguồn gốc hợp pháp của hàng hóa. Với MBH có lưỡi trai cứng gắn liền với vỏ mũ thì độ dài của lưỡi trai cứng (tính từ điểm kết nối với vỏ mũ đến điểm xa nhất của lưỡi trai) không được lớn hơn 50mm. VN -Việc tuyên truyền nhằm giúp học sinh và gia đình có ý thức khi đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, đúng cách khi tham gia giao thông. Mũ bảo hiểm cho trẻ em có màu sắc bắt mắt và hình thù ngộ nghĩnh Mũ bảo hiểm dành cho trẻ em rất được chú ý về hình thức, phong phú về chủng loại. Theo UBATGTQG, hiện chỉ có 30% người dân đội MBH đạt chất lượng theo quy định còn phần lớn là đội mũ “rởm”, kém chất lượng. Mặc dù xe đạp điện được xếp vào loại xe thô sơ nhưng để đảm bảo tính mạng của người tham gia giao thông nên người sử dụng phương tiện có tốc độ cao này vẫn phải đội mũ bảo hiểm.

II. Du Xuân cùng... mũ bảo hiểm

Thế nhưng phần lớn mọi người đều chưa biết cách vệ sinh mũ. Tại một cửa hàng bán mũ bảo hiểm trên đường Điện Biên Phủ, anh Nguyễn Hoàng Mạnh, khách tới mua mũ cho biết, cách đây gần một tháng, người nhà anh mua mũ hiệu Andes tại đây chỉ phải trả 190 ngàn đồng. Cụ thể, ngành chức năng đã tiến hành 31 vụ kiểm tra tại nhiều cơ sở, điểm kinh doanh mua bán trên địa bàn TP, trong đó có 24 vụ vi phạm và cho tịch thu gần 1. Thiếu quy định, không xử phạt được Thời gian qua, khi kiểm tra tại nhiều địa phương, Tổng cục Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng đã phát hiện rất nhiều loại MBH được bày bán công khai không được dán tem đạt chuẩn. Nếu cửa hàng nào không có giấy chứng nhận này thì không nên mua. Chia sẻ về điều này ông Lý Ngọc Thắng cho biết, biện pháp hữu hiệu nhất là nhờ tới lực lượng cảnh sát giao thông xử phạt những người đi xe máy đội mũ mà không phải là MBH.
Khác với mũ bảo hiểm thông thường, mũ bảo hiểm thông minh có nhiều khác biệt về kết cấu. Kiểm tra mũ bảo hiểm khi đổi. Qua kiểm tra, cả hai tiêu chí là độ bền đâm xuyên và kết cấu mũ đều chưa đạt chất lượng theo QCVN 2: 2008/KHCN nên không được phép sử dụng cho người tham gia giao thông trên môtô, xe máy. Qua công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm không đội mũ bảo hiểm đã phát hiện 37 vụ có dấu hiệu tội phạm hình sự.Mặc dù, trước đó, theo quyết định của Bộ KH & CN ban hành năm 2008 quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về MBH cho người đi môtô, xe máy, các loại mũ không đạt chuẩn sẽ không được phép sản xuất, lưu hành. Bảo vệ trường sẽ đứng ra ghi tên, số xe của giảng viên rồi trình lên "sếp".

III. Bị cảnh sát “tuýt“ vì “quên“ mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện

Như vậy có thể thấy chính sự không rõ ràng, mập mờ trong quy định về xử phạt liên quan tới việc đội mũ bảo hiểm đã khiến việc thực thi quy định này gặp khó khăn trong thực tế. Còn hành vi đội mũ không phải mũ bảo hiểm (loại thứ 2) thì sẽ bị xử phạt. Nếu không làm căng thì đâu lại vào đấy cả thôi" chị Thu Huyền, người bán mũ trên Phố Huế nói. Chen lấn, xô đẩy nghẹt thở. Tuy nhiên, người dân cũng cần xem xét kỹ để lựa chọn mua mũ bảo hiểm vì hiện nay cũng có nhiều mũ bảo hiểm dám tem CR "rởm", do đó, nên mua mua ở những cửa hàng, đại lý của các doanh nghiệp sản xuất có uy tín. Trong khi "quả bóng trách nhiệm" đang được đá đi đá lại thì hàng năm tỉ lệ trẻ em bị tai nạn giao thông vì không đội mũ bảo hiểm vẫn tăng cao.
Đó là mũ không có đủ 3 lớp theo quy định, không có tem quy chuẩn và không rõ nhà sản xuất”. Theo đó người điều khiển các phương tiện trên phải đội mũ bảo hiểm thời trang, mũ nhái mà không có tem CR hợp chuẩn cũng sẽ bị xử phạt như mức không đội mũ bảo hiểm. Sau đó trong vòng 3 tháng trên địa bàn Hà Nội, người dân vẫn có thể tiếp tục đổi mũ tại hơn 100 điểm của thương hiệu mũ bảo hiểm B’color. Theo quan sát của phóng viên NDĐT, trong buổi ra quân sáng nay, đội cảnh sát giao thông số 1 đã kiểm tra và nhắc nhở mười trường hợp vi phạm lỗi mũ bảo hiểm chưa đạt chuẩn. Để bảo đảm an toàn giao thông theo tôi quy định và xử lý nghiêm với người đi xe đạp điện là cần thiết”, chị Bình nhà ở Cầu Giấy cho biết. Vậy mà, tại sao chỉ một Đà Nẵng làm được trôi chảy, còn áp dụng đại trà cả nước thì rối? Nguyễn Thông.

Xử phạt vi phạm không đội mũ bảo hiểm cho trẻ

Phụ huynh vô tư không đội mũ bảo hiểm cho con

I. Đề xuất phạt người đội mũ bảo hiểm giả gây khó cho dân

Nhiều trường hợp chúng tôi bắt nhầm do người dân đội mũ bảo hiểm giống mũ vải. Theo đội CSGT Rạch Chiếc, trong sáng 10-4 đã kiểm tra xử lý 5 trường hợp trẻ em 6 tuổi trở lên không đội mũ bảo hiểm. Nguyên nhân chính của tình trạng gia tăng nặng mức độ chấn thương sọ não là do người tham gia giao thông chủ quan, đội mũ bảo hiểm không rõ nguồn gốc, không đảm bảo chất lượng… Bảo Chi. Xuân Phương (tổng hợp).
Những ngày nghỉ lễ, đường phố Hà Nội vắng vẻ hơn. Ông Phạm Văn Soát (SN 1963, anh ruột của nạn nhân) kể lại, anh Nam là con thứ 5 trong gia đình có 7 anh chị em. Theo ông Thành, để giải quyết tận gốc, cơ quan chức năng cần xử lý mạnh tay đối với nhà sản xuất, cửa hàng buôn bán, kinh doanh. Thành phố đang mở đợt cao điểm xử lý người đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, tuy nhiên vẫn còn nhiều trường hợp cố tình không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, nhất là ở các tuyến đường liên thôn, xã. Chẳng hạn như diễu hành tuyên truyền kêu gọi người dân hưởng ứng chiến dịch, kiểm tra mũ bảo hiểm và đổi mũ bảo hiểm đạt chuẩn miễn phí, khuyến khích người dân tham gia ký tên cam kết đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn Thanh niên tình nguyện diễu hành nhằm lan tỏa thông điệp của chiến dịch đến cộng đồngĐặc biệt, hoạt động kiểm tra mũ bảo hiểm và đổi mũ bảo hiểm đạt chuẩn miễn phí còn có được sự tham gia trực tiếp của các chiến sĩ cảnh sát giao thông với 6. vn Những chiếc mũ bảo hiểm bị chủ nhân không sử dụng khi đi trên đường mà vứt lăn lóc trong giỏ xe.

II. Người dân lo mất trộm mũ bảo hiểm xịn sau ngày 1/7

Ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó vụ trưởng Vụ Hợp chuẩn Hợp quy thuộc Tổng cục Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng (Bộ Khoa học - Công nghệ), cho biết dự thảo thông tư liên tịch quy định về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh mũ bảo hiểm (MBH) cho người đi mô tô, xe máy đang được đưa ra lấy ý kiến của các cơ quan liên quan. Nhiều người vẫn cho rằng chưa biết có quy định đội MBH không đạt chuẩn. Sẽ có 12 điểm đổi mũ bảo hiểm giả lấy mũ thật tại Hà Nội. biết cả, nắm được từng ngõ ngách. Những chiếc xe máy không có cốp xe thường xuyên rơi vào trường hợp bị kẻ trộm cắt dây mũ. Cũng trong quá trình kiểm tra đoàn đã phát hiện một số vấn đề mà các văn bản luật chưa đề cập đến như mũ bảo hiểm vẫn có tem hợp quy CR nhưng chủ cửa hàng lại không xuất trình được giấy chứng nhận tem hợp quy CR do trung tâm kiểm định quốc gia cấp… Cùng với tỉnh Bình Thuận, hiện nay một số tỉnh cũng đã mở chiến dịch kiểm tra các cửa hàng kinh doanh mũ bảo hiểm nhằm hạn chế tình trạng bán mũ bảo hiểm không đạt chất lượng cho người dân.
Sau một thời gian siết chặt kiểm tra thị trường một cách rầm rộ, việc quản lí chất lượng mũ bảo hiểm lại đang có dấu hiệu bị thả nổi. Tuy nhiên, hành động không đội mũ bảo hiểm khi chạy xe máy trên đường TP. Về điều khoản phạt đối với người đội mũ bảo hiểm, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng cho biết, sẽ chỉ phạt đối với người đội mũ bảo hiểm mà không đủ ba bộ phận bao gồm: Phần vỏ cứng, lớp đệm chống xung động và quai đeo. Cũng liên quan đến kiểm soát mũ bảo hiểm, mới đây Bộ Công an đã có Công điện số 04 gửi Tổng cục VI, VII và công an các địa phương tăng cường việc kiểm tra, xử lý vi phạm trong sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm.Nhưng với những người tham gia giao thông, việc xử phạt sẽ không cần thêm bất kì quy định nào nữa. Các loại mũ bảo hiểm kém chất lượng, mũ thời trang thường không có lớp đệm hấp xung này hoặc cực mỏng, không đảm bảo an toàn.

III. Từ tháng 4 tăng cường xử phạt vi phạm không đội mũ bảo hiểm cho trẻ

TT - Khi thời hạn bắt buộc người đi xe máy trên tất cả các tuyến đường phải đội mũ bảo hiểm đã gần kề, nhiều đơn vị đã có ý định mua nón bảo hiểm cho CB-CNV của đơn vị mình. Tại Hà Nội, dọc các tuyến phố có nhiều cửa hàng bán mũ bảo hiểm (MBH) như Chùa Bộc (quận Đống Đa), Cầu Giấy (quận Cầu Giấy), phố Huế (quận Hai Bà Trưng), Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân),… mũ bảo hiểm trẻ em đang được bày bán khá nhiều nhưng không sôi động. Chở con đến trường bằng xe máy nhưng không cho con đội mũ bảo hiểm, anh Sơn (có con học một trường tiểu học ở quận Cầu Giấy, Hà Nội) giải thích: “Nhà tôi ở gần trường, chỉ cách vài trăm mét, nên mọi ngày thấy không cần thiết phải đội mũ bảo hiểm cho cháu. Bên cạnh đó, trong các buổi học trên lớp, các thầy cô giáo cũng nhắc nhở về vấn đề này. Vậy dân nên hiểu làm sao? Từ ngày 1/7/2014, người tham gia giao thông trên cả nước sẽ bị xử phạt từ 100 đến 200 ngàn đồng vì hành vi đội mũ bảo hiểm rởm, theo các cơ quan chức năng là căn cứ vào Nghị định 171/2013/NĐ-CP. Ra đường bây giờ có thể nhận ra dễ dàng, rất nhiều người đi SH, LX.
Chia sẻ về điều này ông Lý Ngọc Thắng cho biết, biện pháp hữu hiệu nhất là nhờ tới lực lượng cảnh sát giao thông xử phạt những người đi xe máy đội mũ mà không phải là MBH. Và đưa mẫu đi thử nghiệm. Ngày 4/4, ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó ban chuyên trách Ban An toàn giao thông (ATGT) TP HCM cho biết nhằm thực hiện chỉ thị của Thủ tướng và Ban ATGT Quốc gia, trong thời gian tới TP HCM sẽ triển khai các chiến dịch tuyên truyền và mở cao điểm xử lý các vi phạm sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm (MBH). Bình Tân, cơ sở này chỉ nhận gia công các loại vải bọc lót phần mút xốp mũ bảo hiểm. Anh Nguyễn Trường Lưu (sinh viên ĐH Thương Mại) cho biết: “Trước đây, em có thói quen không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện. Theo kế hoạch của Ủy ban ATGT Quốc gia, thời điểm này đang là giai đoạn kiểm tra kết hợp tuyên truyền được triển khai tại 7 tỉnh thành, từ 15-3 đến 15-4.

Nấm Tóc Do Đội Mũ Bảo Hiểm

Bệnh nấm tóc do đội mũ bảo hiểm không đảm bảo vệ sinh

I. Mũ bảo hiểm có gây ngứa da đầu!?

Mũ có đầy đủ 3 lớp thì được gọi là mũ bảo hiểm nên nếu đã mất hoặc mờ tem thì không bị xử lý. Công ty TNHH SX TM nhựa Chí Thành (TP Hồ Chí Minh) đã trao tặng Đoàn TNCS HCM Đài TH Việt Nam một số mũ bảo hiểm do chính Công ty sản xuất nhằm góp một phần nhỏ trong việc thực hiện quy định đội mũ bảo hiểm của Chính phủ trên mọi tuyến đường kể từ ngày 15/12 tới. Phòng CSGT Hà Nội triển khai kế hoạch này tại các quận Ba Đình, Đống Đa, Cầu Giấy và sẽ tiếp tục mở rộng ra các địa bàn khác. Cũng theo chủ tịch AIPF, các chuyên gia về an toàn giao thông và chấn thương trên toàn thế giới luôn khẳng định trẻ nhỏ cần phải được đội mũ bảo hiểm và điều duy nhất cần quan tâm là lựa chọn đúng những chiếc mũ được thiết kế riêng cho lứa tuổi của các em.
Việc các Cty bảo hiểm dùng mũ rởm làm quà khuyến mại đã xuất hiện ở Hà Tây nhiều tháng nay. Vì vậy, những dự án như “Mũ bảo hiểm cho trẻ em” rất cần được quan tâm hỗ trợ, để đảm bảo trẻ em Việt Nam được tiếp cận với mũ bảo hiểm đạt chuẩn và có kiến thức ATGT cần thiết để tự bảo vệ mình”. Khi ấy, chẳng phải khiến họ phạm luật tiếp hay sao, đó là còn chưa kể đến việc nếu chẳng may người tham gia giao thông khi bị thu mũ, tiếp tục lưu thông và gặp tai nạn thì mọi chuyện còn trở nên phức tạp hơn rất nhiều”. Vừa qua, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công an cũng đã ban hành Thông tư 12 về đơn giản hóa thủ tục để chủ sở hữu phương tiện trên thực tế khi mua xe qua nhiều chủ sở hữu, không có khả năng tìm chủ sở hữu có tên trong giấy đăng ký xe để người dân thuận lợi trong làm giấy đăng ký phương tiện mang tên mình và Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 15/4/2012, tạo điều kiện cho người dân đến ngày 31/12/2014. Từ đó, quy định xử phạt người đội mũ bảo hiểm giả trong Thông tư 06 là thiếu thuyết phục. HCM như Lê Quí Đôn, Bùi Thị Xuân, Trần Văn Ơn … vẫn còn khá nhiều trường hợp học sinh không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

II. Video: "Chơi" mũ bảo hiểm thời trang

Đảo một vòng qua các chợ, trung tâm thương mại, siêu thị lớn của Hà Nội mới thấy hầu hết những nơi này đều chưa bố trí nơi trông giữ mũ cho khách. Lượng khách đến cửa hàng còn tiếp tục tăng lên trong ngày hôm nay. Và việc nộp phạt của chỉ được thực hiện khi có quyết định xử phạt của lãnh đạo cơ quan công an cùng cấp. Nếu người thực thi công vụ cố tình vi phạm thì quy định có chặt chẽ đến mấy cũng vẫn xảy ra lạm quyền" - Một ý kiến xác đáng của Thiếu tướng Trần Văn Vệ (Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát QLHC về TTXH, bộ Công an) về Dự thảo Nghị định quy định các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý hành vi chống người thi hành công vụ. Các cháu nhà tôi cũng không thích đội mũ bảo hiểm vì rất nặng đầu, đội mũ vải tránh bụi là được rồi”. Hà Nội đã chính thức tiến hành đổi mũ bảo hiểm hợp quy cho người dân.
TT - Tôi muốn mua mũ bảo hiểm mới nhưng nghe nói ngay cả mũ bảo hiểm có tem cũng chưa chắc đạt chuẩn. Chỉ cần bỏ ra từ 25000 đến 40000 đồng là người đi đường có thể mua được một chiếc mũ vừa nhẹ nhàng, lại vừa đẹp mắt để đối phó với quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, thực tế việc thực hiện lại khiến nhiều người dân đặt câu hỏi nghi ngờ. Mũ bảo hiểm không đạt chuẩn bị QLTT Hà Nội thu giữ.Đại tá Đào Vịnh Thắng Trong khi đó, tại buổi họp báo chiều 30/6, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Hà Nội (PC67 Công an TP Hà Nội) thông báo: Theo chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia, từ 1/7 đến 31/12/2014, lực lượng CSGT các tỉnh sẽ ra quân kiểm soát, xử lý nghiêm người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy không đội MBH, đội MBH không cài quai đúng quy cách, đội mũ không phải MBH cho người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy. Tại cửa hàng trên phố Mai Anh Tuấn, Đống Đa (Hà Nội), chúng tôi gặp nhân viên tên Long.

III. Tặng mũ bảo hiểm cho gần 3.500 học sinh tiểu học

TTO - Thay vì phạt người đội mũ bảo hiểm "nhái" vốn là nạn nhân, nên phạt cơ sở sản xuất và những nơi bày bán mũ dỏm. Nỗ lực trong dự án Mũ bảo hiểm cho trẻ em, Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á (Quỹ AIP) đang liên kết với Lãnh đạo Ủy Ban An toàn Giao thông Quốc Gia, Ban An Toàn Giao thông Thành phố Hồ Chí Minh, tuyên truyền cho các bậc phụ huynh nhận thức rõ những nguy hiểm có thể xảy ra đối với các em. Người tiêu dùng không nên mua mũ bảo hiểm ở các điểm bán lề đường mà đến các siêu thị, cửa hàng có địa chỉ cụ thể, rõ ràng, vì nếu mua nhầm hàng “rởm”, hàng kém chất lượng từ những người bán dạo trôi nổi thì người tiêu dùng rất khó khiếu nại. Chiếc mũ bảo hiểm được cho là xứng tầm với một sản phẩm xe đạp điện chất lượng cao như HKbike HKbike mong muốn nâng cao ý thức về an toàn giao thông của khách hàng qua chương trình khuyến mãi đặc biệt này HKbike là hãng duy nhất tại Việt Nam sở hữu hệ thống 69 showroom bán hàng và bảo hành chính hãng chuyên nghiệp, đồng bộ trên khắp cả nước. Bởi Trung Quốc có cả một khu công nghiệp chuyên làm hàng giả, tem, nhãn mác giả. Việc xử phạt các hành vi chứng nhận hợp quy giả mức phạt sẽ gấp 5 lần giá trị lô hàng vi phạm.
Đơn cử như dịp nghỉ Tết Nguyên đán 2013, trong số các ca tai nạn liên quan đến chấn thương sọ não nhập viện tại Bệnh viện Việt- Đức, thì có khoảng 50% là liên quan đến việc không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ không đảm bảo chất lượng. Không chỉ canh tác trên mấy sào ruộng, người đàn ông này còn mạnh dạn đào đầm, thả cá và chăn nuôi. Trước đó, các ngành chức năng của thành phố đã tổ chức kiểm tra các cơ sở mua bán mũ bảo hiểm trên địa bàn thành phố, kiên quyết xử phạt những hộ kinh doanh các loại mũ bảo hiểm không đảm bảo chất lượng. Để xử phạt những người sử dụng mũ bảo hiểm giả, chúng ta không cần bổ sung bất cứ quy định hay chế tài gì. Pháp luật hiện hành vẫn cho phép nhà sản xuất tự in tem CR sau khi được cấp giấy chứng nhận hợp quy là một sơ hở để các đối tượng lợi dụng in tem CR giả lưu hành trên thị trường làm cho công tác điều tra phát hiện hết sức khó khăn… Nhằm tăng cường quản lí thị trường mũ bảo hiểm, đại diện Chi cục Quản lí thị trường TP. Sắp tới, nếu Thông tư được thông qua, Công ty sẽ có hướng phát triển mới, trong đó, ưu tiên mở rộng thị trường tiêu thụ thông qua các chuỗi cửa hàng liên kết và ra khoảng 6 - 10 mẫu mũ bảo hiểm mới thời trang hơn, đáp ứng nhu cầu của người dân,” ông Hùng khẳng định.